前回まで
https://custombikelight.hatenablog.com/entry/2023/04/10/184625
ウインカーステー 塗ったし
ウインカーもLEDに変えてハンドル周りは終了！
配線するためにフロントカバーを外してね
オーナー希望のヘッドライトLED化
安心のスフィアライトで揃えます
上がポジション的なT10
下はメインのH4です
BW‘Sは普通に直流なので種類を選びません
で ここもカーボン調 プチっと
かっちょえーやん？
電圧計もしっかり点いたね
ライトも眩しい！
でけた！
任意保険は車とセットにできる
2ケツ出来る
ちょっとした林道 行ける
キャンプも行ける
高速道路以外の 割となんでもできる
良いセカンドカーが出来たよね
完成写真はまた今度
2023-4/17 追記
ってわけで 試乗して快調だったのでチャイッと拭いて完成写真です
試乗の感想はね
90kmくらいまではシュッと出るしね 特に飛び出るでも へこむでもない
普通の125ccスクーターです
強いて言うなら ポジションが窮屈かね？
段付きシートなので 狭いからと言って後ろにずれにくいし
常に「小さく前に習え！」状態よね
まあ ハンドル交換なり 何かしら改善方法はあるけどね
あと、シートの幅が結構あるので 身長の低い人には足付きは良くないかもね
これも慣れでどないかなる範囲だと思います
見た目は見る人によって好き嫌いの部分なので 僕がどーこー言えるもんではないですが
カーボンと差し色の赤がかっちょえーやん
で、これに乗るオーナー 結構恰幅のいい人なんですが 彼が乗っても違和感がないんですよ
もっとシュッとしたスクーター あるやん？
そんなのに僕みたいなデブが乗ると熊の玉乗り状態なんですが
BW'S ブタが乗っても様になるスタイルだと思います
普段の足にも 林道キャンプにも 幅広く使えて良いよね
今回は大きな改造や加工はしてないので 大体のBW'Sに当てはまると思います
オーナーが「これ買うわ！」 からヤフオクでパーツ 色々見てるとね
「超希少！」ってなタイトルでこのカーボン調外装セットが出てたんですよ
「こんなんあるで」とお知らせした数日後には お店に届いてました
やるぜ！ オーナーの決断力
マフラーも偶然 良いのが倉庫に転がってて良かったね
林道 行く気満々タイヤです
携帯ホルダー USB 電圧計 必要なものは全部シュッとまとまりました
フロントも良い感じ
ウインカーは中国ですが今のところ えー塩梅に光ってます
いつも書いてますが 電圧計があるとないとで 大きく安心度は変わります
13〜14Vとかさしてるとホッとするよね
逆に16Vとかさしてるとすぐに対応できるしね
これは必須！
と、週末 林道キャンプに行くと
飲み会でキャッキャゆーてると 別のメンバーも昨日 オフロード 買ってました
オッサンになって 体力的に 規制的に乗れなくなる日がちょっとリアル味を帯びて来た今
今のうちに楽しもーぜい！
