CustombikeLIGHT カスタムバイクライトのブログ

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KSR110 完成!


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前回まで

 

custombikelight.hatenablog.com

 

custombikelight.hatenablog.com

 

 

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せっかく塗装をハードに決めたので タイヤも新調しちゃいましょうか

色々比べて シンコー のブロックになりました
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前後とも幅が20アップですがまあ行けるでしょう!
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フォークもチョロっとオイル滲んでたので オーバーホール しときましょうか
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足回りが完成しました

幅は思ったより余裕でした
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色んな色のアルマイトパーツ

ブレーキオイルのリザーバータンクの蓋と ブレーキレバー

車体に合わせて艶消し黒にしました
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ここもへんてこアルマイト

黒になってます
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ヘッドライトはフォグ二連です

常時下側が点いて ハイビームで両方点く ってな算段です
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リム部分は車体に合わせて 削ったような塗装 してます


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っちゅーわけで完成!

今回は走りに関してはカスタムしてませんので 試乗で最高速90キロくらいですかね
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ナンバーや後ろの灯火類を下に移動したのでテールカウル部分がシュッとしましたね

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マフラーは仕入れ段階から付いていた物ですが ちょうど良いと思います
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ハードテイストになったでしょう?
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ミラーはほぼ見えません

スタイル優先ですね

前のウインカーはバーエンドタイプです
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LIGHTステッカー 貼ってますが イヤなら剥がせます
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頑張って作った甲斐がありましたナンバーステーです

灯火類 どんな感じに点くの?ってなもんですので 動画 下に貼りました
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新オーナー様が次のカスタムするなら メーターですかね?

トリップメーターのないノーマルって珍しくない?

 

youtu.be

 

よく見る黄緑色の状態では ちっとも面白くなかったんですよ

乗っててもね

でもね こうして完成して乗ってると 走りは変わってませんが

「ドヤ カッチョえーやろ」みたいなノリ?とか

苦労した愛着分とかでね 乗ってて面白くなってきました

売れるまでチョイチョイ 乗りますかね