前回まで
https://custombikelight.hatenablog.com/entry/2021/12/02/132312
タンクの位置を決めていただいたので、固定作業に入りましょうか
前側 フレームに穴あけてチョン
後ろも同じくね
わりとスッといったかね？
ほんでこの車体 何年か放置してたらしいと。
キャブいけんの？
開けるとやっぱりね。。。
オーバーホールもやっときましょうか
次はフラットフェンダーの固定 しましょうか
前側はフェンダーにバーを溶接して簡単なもんです
で、完成時のタイヤをね 付けて作業しないと タイヤの外径が変わるとフェンダーとのクリアランス
狂うでしょ？
ホワイトリボン 汚さないように慎重にしないとね
スイングアームにステーを溶接して そこからシーシーバー的な？
フェンダーの後側サポートを作っていきます
左右対称ってのが厄介です
ウリャってな具合に ちょうどオーナーのお好みのアールになりまして
そこにこんな感じでテールランプとナンバーが付きます
あーだこーだしてるうちに歪むと鬱陶しいので、根っこ部分は本溶接しとこっか
スムージングして えー感じ？
固定が終われば リアフェンダーをオーナーのお好みの長さにカットします
ってなわけで テールランプベースとか ナンバーベース しっかりひっつけちゃいます
フェンダーもね
オーナーが送ってきてくれた フットクラッチ
取り付けましたが ん？ 左右でステップ位置 変わったやん
上から見ても全然ちゃう！
こんなもん？
これでえーの？
オーナーに聞くと 「揃えとけ！」
ううう。。。 なんか知らんけど 大変そー
さらに このスプリンガー カニンボがポン付で付くんですがね
元々付いてたPMキャリパー
そもそもね スプリンガーにはあんまりストッピングパワーがあると フォークが負けるとか。
カニンボ 買う？
なんですがね、前後マスター キャリパー 全部PMで揃えられてます
前キャリパーだけブレンボ？ おかしくない？
オーナーに聞くと 「PM 付けとけ！」
っちゅーわけでサポートが全然ちゃうやん。。。
これまた大変そー
さらに 送られてきたのがキックキット
ツインカムには 点火モジュールをどないかしないとキック始動なんて出来ないらしいんですが
「えーから付けとけ！」
ってなわけで バラしていきます
ややこしい説明書を見ながら付いたぜ！
何するにもスッと行かないね〜
デビット君！
メーターは 昔当店でSRチョッパーによく使っていたスイッチ集中型メーターステー
これで行きましょうか
上から見てもちゃんと見えるしね
またがっても足の邪魔にはなりません
億劫だったステップの位置変更
採寸しまくって2枚のアルミプレートを作りました
それを右側に挟み込んでステップがマスターやペダルもろとも移動しました
やっと揃ったぜ！
えー感じだぜ！
次に一番大変な作業
右ステップの位置が決まったのでやって行きましょうか！
マフラー制作です
今回は オールステンレスで作ります
まずはエンジンとのドッキング部分ね
えー感じにフランジに食い込みます
とある有名ショップのマフラーが欲しいとのことで、問い合わせると
もう作っていないと。
どーします？
「作れ！」
写真と睨めっこしながら あーでもないこーでもない
ステップやらキックやら色んなもんをかわして、こんな感じかね？
短いマフラーなので直管じゃ あかんくらいうるさいんでしょ？
さらにターンアウトがご希望なので インナーサイレンサー 付け外しもできないので
途中にほりこんで溶接で止めちゃう作戦！
硬いステンレスのスムージングに飽きてきたので
サポート 作ろっと
PMキャリパーが付くようにアルミを切って元々のサポートに溶接で付けました
ほぼ出来上がり？
キャリパーが付いたぜ！
タバコ吸いながら 眺めてたんですよ
ホイールが回る
キャリパー は前に回ろうとする
その巨大な力にこの溶接は耐えるのか？
行けるやろ
いや もし割れたら死ぬな〜
死んだら嫌やな〜
あかん
夜寝られへん
もーこーなったら アルミみたいなやわいもん使わんと鉄で作ろっと！
超手間ですが、夜 ゆっくり寝たいねん！
まずはシャフト部分ね
この穴 精度が大事なのでリーマーでちょっとずつ広げていきます
失敗作のアルミプレートを型紙がわりに 途中丸棒を使って作っていきます
そーそー これで夜寝れる！
で、またタバコ吸いながら眺めてると
んー
なんかキャリパー 側が弱いような。。。。
まだ寝られへんやん！
そろそろ マフラー 仕上げよっと
ターンアウト部分を溶接して完成！
ってな事をしながら やっぱり気になるワイ！
外して補強をして これで一生折れへんやろ！ってな強度をゲットしました
やっと気になるサポートが出来たのでマフラーに専念しましょうか
マフラーステーを作りました
フレームには二点で止まるのでガッチリしますよ！
よく見えませんが付きました
まあ よく見えないように作ったんですがね
ほんで この曲げて穴開けただけのライトステー 大丈夫なん？
またまた寝にくくなってきた！
補強しとこっと
そろそろバラしにかかるかね
って時に
ん？
ウインカーは？
オーナーに聞くと 下の方につけろい！
ってわけで マスターの真上くらいにね
左右で取り付け穴の高さ ちゃうやん
右に合わせて左も作りました
シーシーバーの途中にステー 溶接して OK〜
ってなわけで、やっとバラしにかかります
最近 あんまり作業のブログ上げてなかったのはね
これと一般修理に追われてたからなんですよ
っちゅーか 無理よ！
近頃 体 あちこち痛いし
おっさん一人であれもこれもできるかい！
従業員 or社長 募集！急募！お願い！
ですが、まあゆーてんと頑張りますよ。。。。
ヒョイッと動ける若さが欲しい。。。
